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調達情報公開システム
| 開札結果 |
落札者決定 |
| 年度 |
2026年度 |
| 工事名 |
太郎丸・相田線道路舗装工事 |
| 契約管理番号 |
2026001491 |
| 入札方式 |
指名競争入札 |
| 工種 |
舗装工事 |
| 落札方式 |
|
| 工事場所 |
飯塚市 潤野 地内
|
| 開札日時 |
2026/07/07 13:25:00 |
| 予定価格(税抜) |
|
| 基準評価値 |
********* |
| 設計額又は見積額(税抜) |
|
| 調査基準価格/最低制限価格区分 |
最低制限価格 |
調査基準価格(税抜) /最低制限価格(税抜) |
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| 条件1 |
指定しない |
| 条件2 |
|
| 添付ファイル |
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| 課所名 |
行政経営部 契約課 |
| 備考 |
|
| ※添付ファイルは必ず「保存」を選択し、ダウンロードした後に開いて下さい。 |
| 入札経過(赤色で表示されているのは落札業者です。)
|
| 業者名 |
第1回 |
第2回 |
第3回 |
随意契約 |
摘要 |
| 金額(税抜)
| 金額(税抜)
| 金額(税抜)
| 金額
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長竹道路株式会社
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23,211,000
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落札
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株式会社三英道路
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23,211,000
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|
株式会社ICMエンジニアリング
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23,211,000
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|
優和技建株式会社
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23,211,000
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|
株式会社ワークカンパニー
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23,211,000
|
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|
有限会社MEC
|
23,211,000
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|
株式会社千道
|
23,211,000
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|
三秀舗道株式会社
|
23,211,000
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|
|
有限会社明豊舗道
|
23,211,000
|
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|
|
|
有限会社三国道路工業
|
23,211,000
|
|
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|
北部道路株式会社
|
23,211,000
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|
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|
有限会社シラカミ
|
23,211,000
|
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|
|
|
|
株式会社TS
|
23,211,000
|
|
|
|
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|
有限会社小田組
|
23,211,000
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|
|
有限会社シティ道路
|
23,211,000
|
|
|
|
|
|
株式会社大熊
|
23,211,000
|
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|
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|
株式会社響建設
|
25,409,000
|
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|
|
株式会社三新建設
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落除き
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| 順位 |
業者名称 |
くじ入力番号 |
乱数値 |
くじ番号 |
入札書提出日時 |
応札順序 |
備考 |
| |
株式会社TS |
410 |
162 |
572 |
2026/06/26 09:38:49 |
0 |
|
| 1 |
長竹道路株式会社 |
369 |
874 |
243 |
2026/06/29 13:14:10 |
1 |
|
| |
有限会社明豊舗道 |
575 |
361 |
936 |
2026/07/01 09:48:24 |
2 |
|
| |
株式会社ワークカンパニー |
809 |
840 |
649 |
2026/07/01 15:55:13 |
3 |
|
| |
有限会社三国道路工業 |
901 |
389 |
290 |
2026/07/02 10:11:34 |
4 |
|
| |
有限会社小田組 |
765 |
637 |
402 |
2026/07/02 10:16:15 |
5 |
|
| |
有限会社シティ道路 |
358 |
905 |
263 |
2026/07/02 13:13:37 |
6 |
|
| |
有限会社MEC |
621 |
802 |
423 |
2026/07/02 16:21:43 |
7 |
|
| |
株式会社ICMエンジニアリング |
363 |
653 |
016 |
2026/07/03 11:12:10 |
8 |
|
| |
株式会社千道 |
097 |
539 |
636 |
2026/07/03 13:29:24 |
9 |
|
| |
優和技建株式会社 |
210 |
044 |
254 |
2026/07/03 14:27:17 |
10 |
|
| |
北部道路株式会社 |
802 |
839 |
641 |
2026/07/03 14:41:00 |
11 |
|
| |
三秀舗道株式会社 |
353 |
876 |
229 |
2026/07/03 14:45:43 |
12 |
|
| |
株式会社大熊 |
322 |
591 |
913 |
2026/07/03 16:09:14 |
13 |
|
| |
株式会社三英道路 |
312 |
621 |
933 |
2026/07/06 10:08:27 |
14 |
|
| |
有限会社シラカミ |
009 |
448 |
457 |
2026/07/07 10:34:19 |
15 |
|
| |
合算数 |
|
余り |
|
| 7857 |
1 |